La intersecția Glinka cu Floreasca, primarul Onțanu a găsit potrivit să traseze granița dintre sectoarele 1 și 2. Când vii dinspre Calea Floreasca (sector 1) și intri pe str. Glinka (sector 2) dă bine, florile sunt OK (mă întreb, totuși, cât or fi costat…). În sens invers nu vezi semaforul ascuns de zidul inflorit decât de foarte aproape (dar, poate că nu mai contează pentru că ieși din sectorul 2).
Am basculanta mea și o parchez cum vrea @#&%* mea!
B-31-AEK, pe Valea Argeșului, București 6.
Breaking News, News Allert, Știre de ultim moment sau oricum i-am spune, mereu se găsește un subiect pe care să-l întoarcem pe toate fețele. Din păcate azi au fost cel puțin două nasoale: una absurdă, din ciclul țara arde-n criză da’ facem festivaluri, iar cealaltă, un accident cumplit cu un microbuz lovit de tren. Problema a fost întoarsă iar pe toate fețele de invitați mai mult sau mai puțin specializați în chestiunea respectivă. Pariez că în două zile uită totți de subiectele astea. Unde este jurnalistul care își duce demersul până la capăt, investigând problema, acolo pe teren, nu din biroul confortabil căutând informații pe net? Și din ancheta respectivului ziarist să citim peste câteva zile ceva concluzii, să aflăm de măsuri luate de autorități pentru ca astfel de lucruri să nu se mai întâmple. Și prima măsură ar fi montarea unor bariere (nu semi-bariere) la trecerea respectivă peste calea ferată.
Știu, sună retoric.
Ia uite-l și p’ăsta, frate! Credeam că le-am văzut pe toate, dar se pare că nu-i așa…
Numărul de înmatriculare este SV-07-ZAG sau SV-07-ZAO (nu se distinge prea bine), iar filmarea a fost făcută cel mai probabil pe E85/DN2. Hai cu Poliția rutieră și Protecția copilului peste șofer! Vreau să văd o reacție!