Horaţiu's

Credeam că le-am văzut pe toate. Locul disponibil era suficient și pentru o dubă, spațiul de manevră la fel. Cu toate astea, Vio (sau Mihaela) șoferiță de miniatură Opel Corsa a reușit să parcheze doar ca în imagini, asta după ce s-a frecat de SEAT-ul roșu din față/stânga. Comentariile sunt de prisos.

Circulam ieri, pe la prânz, cu treabă prin oraÈ™. Intru pe Calea MoÈ™ilor de pe Traian (Eminescu / Dacia). Și stau. Nu numai eu dar È™i ceilalÈ›i. Din sens opus traficul era lejer. Spre Obor însă blocaj. Ajung într-un final la rondul de la Obor È™i văd o mulÈ›ime de È›igani traversând intersecÈ›ia d’am’boulea, care pe unde îl ducea spiritul de haită. Și vreo doi poliÈ›iÈ™ti încercând să menÈ›ină coerent traficul (dar nu să-i scoată pe coloraÈ›i din intersecÈ›ie). Câțiva metri mai încolo îmi dau seama că turma forma un convoi mortuar (yupiiii, unu’ mai puÈ›in!) care intrase deja pe Colentina È™i ocupa toate cele 3-4 benzi pe sensul spre Voluntari. Eu cotesc stânga spre Ștefan cel Mare È™i apoi dreapta prin gang pe MaÈ™ina de Pâine. La intersecÈ›ia cu Reînvierii / Turmelor mulÈ›i poliÈ›iÈ™ti rutieri (vezi foto) dar nici unul n-a văzut cum un pick-up truck Ford era să se suie pe mine (È™oferul nu semnalizase È™i vorbea la telefon). ÃŽn fine, scap de ăsta, È™i opresc 10 metri mai încolo lănga poliÈ›iÈ™ti È™i-i întreb dac’au văzut întâmplarea. Ei:

- Ce număr avea? Haideți, circulați, noi aicea suntem ocupați, luăm niște măsuri, aicea!

[textul reprodus fidel]

Mă retrag în parcarea clădirii în care aveam treabă, foarte aproape de intersecție. Și când ajung sus ce-mi văd ochii pe geam? Convoiul acela trecea prin intersecție, agale, iar polițiștii erau acolo să ia măsuri de limitare a traficului astfel încât să treacă țiganii. WTF?

Stau io È™i mă-ntreb acu’: convoaiele astea nu-s interzise de Codul rutier? Ba da! PoliÈ›ia rutieră nu are obligaÈ›ia să fluidizeze traficul? Ba da, iar prin limitările pe care le impunea obÈ›inea contrariul. Cine dracu’ e răposatu’ ăla pentru care poliÈ›ia a desfășurat atâtea forÈ›e? Cum dracu’ să fi politically correct È™i tolerant È™i etc. când È›iganii încalcă flagrant legile (aici codul rutier) chiar cu sprijinul poliÈ›iei? Vezi È™i aici unde tot unu’ d’ăsta e subiectu’, mâncaÈ›i-aÈ™! ÃŽn ce obiceiuri creÈ™tin-ortodoxe se îngroapă morÈ›ii cu mici, manele & stuff, toate astea având loc în cimitirul Reînvierea? Fiscu’ unde e? Ä‚È™tia din ce ajutoare sociale È™i-au luat merÈ›anele alea lucioase? Dacă au dric de ce cară mortu’ pe umeri?

Da, sunt rasist – am acest drept. Și È™tiu, mă lupt cu morile de vânt.

[Șoferului] melteanului care a condus azi pe str. Ardeleni, pe la 10:35-10:40 pe contrasens un SUV inutil ca ăsta din poză, îi întorc înzecit urările de bine pe care a binevoit să mi le adreseze atunci când i-am atras atenția că circulă pe contrasens pe o stradă cu sens unic și că cu gabaritul inutil de supradimensionat (oare ce are de compensat?) incomoda serios pe cei care circulau regulamentar. Tipul s-a crezut chiar coios pentru că își ambalase motorașul gata gata să-și zgârie vopseaua suindu-se pe capota mea. Dar cum gri-ul meu franțuzesc nu dă bine pe spoilerul său s-a oprit la timp.

Mă duc să recitesc Codul Rutier. Cred că au băgat pentru ăștia o derogare de la respectarea regulilor și a bunului simț.
Sursa foto: Michi1308 (Own work) [Public domain], via Wikimedia Commons.

Duster. Dacia Duster.

Ideea mea de drive test era total diferită de ceea ce oferă Dacia zilele astea. Cu toate că n-am reuÈ™it să mă înscriu online (formularul insista să completez È™i numărul străzii dar, cu toate că pusesem acolo ce trebuie, nu am am avut succes) am vizitat cu un prieten unul din concesionari È™i am tras o tură cu noul SUV. Da, o tură. Și încă una mică. Foarte mică. 1300 m măsuraÈ›i pe Google Earth. Eu mă aÈ™teptam să-mi las Megane-ul gaj È™i să fac o cursă de vreo 2-3 ore cel puÈ›in… A durat 2-3 minute: Bună ziua! / Bună ziua! / Cu ce vă putem ajuta? / Păi…, un am venit pentru Duster, pentru drive test. / A! OK, haideÈ›i să mergem. CompletaÈ›i formularul È™i pornim imediat. Gata? HaideÈ›i, maÈ™ina ne aÈ™teaptă. IeÈ™im prin spate [...] Gata, opriÈ›i chiar în față, de unde am pornit.

Duster e o maÈ™ină de buget. Se vede că este construită cu economie. Dar, este o promisiune. Și are È™anse să prindă exact cum a prins È™i Loganul. ÃŽn echiparea maximă (Laureate, 1,5dCI, 110 CP, 4×4 plus ceva opÈ›iuni extra, de genul Look) ajunge cu taxe la vreo 15000 €. La banii ăștia nu găseÈ™ti un SUV la mâna a doua dar în stare bună cu garanÈ›ie de 3 ani. Dacia are concurență în segmentul ăsta modelele similare de la Hyundai (Tucson) È™i Kia (Sportage) ale căror versiuni de bază, cu echipări minime abia încep la preÈ›ul la care Duster este destul de bine echipat (ei, aici depinde È™i de pretenÈ›ii).

MaÈ™ina din drive test a fost un Ambiance 1,5dCI, 110 CP, 4×2. Suspensiile păreau destul de moi, confortabile chiar, iar motoraÈ™ul trage cu spor. Duster este mai uÈ™or cu vreo 100kg decât maÈ™ina mea (Megane II bicorp 1,5dci, 80CP, din 2003), iar plusul de 30 CP se simte. DirecÈ›ia mi s-a părut mai rigidă È™i mai puÈ›in responsivă în comparaÈ›ie cu cea asistată electric de pe Megane II. Vizibilitatea È™i poziÈ›ia de conducere sunt bune È™i aduc confort È™oferului.

Este o opÈ›iune de buget pentru cei care își doresc o familială cu ceva veleități de offroad. Recomandarea mea este versiunea maximă de echipare (Laureate, 1,5dCI, 110 CP, 4×4) la care aÈ™ adăuga È™i Pack Look È™i ASR-ESP, care ajunge la aproximativ 16500 €.

	Pe șos. Ștefan cel Mare, sensul dinspre Obor spre Piața Victoriei, înainte de clădirea poliției avem semnul ăsta. Interesantă săgeata spre stânga (nu contează că e spre centru sau altă direcție, ci stânga).
	Pe următorul stâlp (peste cca. 25 m) avem interzis la stânga, apoi peste încă 25 m avem obligatoriu înainte (deci nu-i voie la stânga) și apoi încă un obligatoriu înainte (insistent, nu?) deci tot nu-i voie la stânga.

Coerent, nu? Nu contează că strada Tunari (aia pe care ai intra făcând la stânga) e în lucru È™i e închisă oricum. Nici înainte de a începe lucrările nu era voie să intri pe Tunari facând stânga de pe Ștefan cel Mare. Punem semne noi care se contrazic între ele. Și nu e singurul loc unde am văzut incoerenÈ›e d’astea…