Category Archives: Auto & Trafic

Claxonatul interzis! (degeaba…)

Ia uite ce scrie în Regulamentul de aplicare a Codului Rutier:

Capitolul 2. Semnalele conducatorilor de vehicule

Art. 112

Conducatorii de vehicule semnalizeaza cu mijloacele de avertizare luminoasa, sonora sau cu bratul, dupa caz, inaintea efectuarii oricarei manevre sau pentru evitarea unui pericol imediat.

Art. 113

1. Mijloacele de avertizare sonora trebuie folosite de la o distanta de cel putin 25 m fata de cei carora li se adreseaza, pe o durata de timp care sa asigure perceperea semnalului si fara sa ii determine pe acestia la manevre ce pot pune in pericol siguranta circulatiei.

2. Semnalizarea cu mijloacele de avertizare sonora nu poate fi folosita in zonele de actiune a indicatorului “Claxonarea interzisa”.

3. Se excepteaza de la prevederile alin. (2):

a) conducatorii autovehiculelor cu regim de circulatie prioritara cand se deplaseaza in actiuni de interventii sau in misiuni care au caracter de urgenta;

b) conducatorii autovehiculelor care folosesc acest semnal pentru evitarea unui pericol imediat.

Adică: claxonezi doar dacă avertizezi asupra unui pericol inminent. Iar articolul 113 aliniatul 2 include și localitățile pentru că claxonatul este interzis în localități cu excepția situațiilor descrise al art.113 alin.3. Atunci de ce mama naibii claxonează ăia din cortegiu? Necazul la care iau parte cei din cortegiu nu este o scuză suficientă pentru încălcarea legii:

  • deplasarea pietonilor pe carosabil;
  • mersul cu viteză nejustificat de mică;
  • oprirea în intersecții și blocarea acestora;
  • claxonatul îndelung și nejustificat (niciodată nu am înțeles de se claxonează la mort și de ce se aruncă mărunțiș pe jos).

Oricum, mizeriile astea le-am observat doar la sud de Carpații Meridionali. În Ardeal și mai la nord și/sau vest nu găsești așa ceva.

Sunt ilegale radarele fixe?

De fapt întrebarea este “Sunt legale amenzile acordate folosind înregistrări ale acestor radare?” De la Realitatea TV aflăm că se pare că nu! De ce? Pentru că se încalcă legea finanțelor publice. Adică? Păi, minunatele instalații sunt montate într-un parteneriat cu firme private care, prin contractele de exploatare a radarelor încheiate cu autoritățile legale pe raza cărora sunt montate echipamentele, încasează un procent (gros! – până la 60%) din valoarea amenzilor încasate, iar acest lucru nu este legal. Ba chiar unul din primarii unei localități în care funcționează astfel de radare a recunoscut nonșalant că știe că contractul cu firma care a montat radarele este ilegal.

(sursa foto)

Acest mesaj nu este o invitație la încălcarea legii, mai exact la depășirea limitei de viteză impusă pe un sector de drum. Drive safe!

Invitație ECO de la polițiști

Acu o zi sau două, dau să plec către job. În parcarea blocului (yes, I’m a happy legal owner of a parking spot) lângă Megane al meu tocmai intrase un Pasat d’ăla caravan, de poliție. De fapt, nu lângă, ci aproape lipit de Megane. În interiorul Pasatului, pe locul din stânga, un garcea care se minuna că în măiestria sa de specialist în executarea de parcări cu fața, dintr-o mișcare, nu s-a frecat de mașinile între care a intrat. Dar având în vedere afinitatea lui pentru mașini franțujești, parcase foarte aproape de a mea (cca 5 cm) și nu putea să iasă și să-și admire performanța. Din dreapta, însă, a coborât un coleg d’al ăstuia. Și-l abordez politicos:

– Nu vreți, vă rog, să parcați mașina mai drept și echidistant astfel încât să pot intra și eu în a mea? În timp ce îmi exprimam eu rugămintea el ajunge în fața mașinii mele și zice, uitându-se la ecusonul de parcare de la job:

– Auzi? Voi ăștia de la Realitatea-Cațavencu nu sunteți mai ecologiști, așa? De ce nu mergi tu cu autobuzul, ha? Aproape interzis de replica primită, i-o trântesc pe același ton:

– Auzi? Știi care e ghinionul tău? Noi ăștia de la R/C umblăm mereu cu un repertofon deschis în buzunar!…

– Marine! Scoate bă mașina și îndreapt-o nițel să poa’ să plece domnu’!